Il sistema -CARGO PK1-
E' un sistema di trasporto per impieghi cantieristici che permette di trasportare elevati carichi al 100% di pendenza.
E’ costituito da una monorotaia a cremagliera e due rotaie di bilanciamento parallele ed esterne alla prima che hanno il compito di bilanciare e distribuire i carichi elevati.
La motrice è equipaggiata da motore a scoppio 4 tempi di primaria casa internazionale conforme alla normativa “EU stage 2 emission” , è molto compatta ed ha un’ elevata solidità meccanica . E’ inoltre dotata di :
· Freno limitatore di velocità
· Freno di stazionamento ed Emergenza
· Invertitore di marcia
Tipo Rotaia | 3R50 |
Tipo Trattore | MC1000 |
Tipo Motore | Honda GX390 |
Velocità selezionabili | 1,8 / 2,5 [km/h] |
Peso | 215 [kg] |
Dimensioni (la. x lu. x h) | 82 x 80 x 113 [cm] |
Traino ad inclinazione 30° | 2.000 [kg] |
Traino ad inclinazione 45° | 1.500 [kg] |
Autonomia | 5,0 [km] |
Sistemi di sicurezza | Freno Centrifugo |
Sistema di trazione | 2 ruote dentate |
Carrello Merci con guidatore | PK1 |
Dimensioni (largh. x lungh.) | 250 x 119 [cm] |
Max Portata | 1.500 [kg] |
Peso a vuoto | 430 [kg] |
Disposizione del materiale | 190 x 119 [cm] |
Valori calcolati a 20°C umidità 40% 400m slm |
File | Descrizione | |
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CARICHI ELEVATI.pdf | SCHEDA TECNICA CARRELLO CARICHI ELEVATI |